Oamenii de știință au confirmat că răspândirea mașinilor electrice și a autovehiculelor cu emisii zero contribuie direct la reducerea poluării aerului. Această concluzie a fost trasă după analiza datelor din California între 2019 și 2023. Studiul a fost publicat în revista științifică The Lancet Planetary Health și a fost parțial finanțat de Institutul Național de Sănătate din SUA.

Rezultatele arată că în comunitățile californiene, o creștere a numărului de vehicule cu emisii zero înregistrate, inclusiv mașini electrice și hibride plug-in, a fost însoțită de o scădere vizibilă a concentrațiilor de dioxid de azot (NO₂). NO₂ este un poluant cheie asociat cu gazele de eșapament ale motoarelor cu ardere internă.

În medie, fiecare 200 de vehicule cu emisii zero adiționale înregistrate au condus la o reducere de 1,1% a nivelurilor de NO₂. Spre deosebire de studiile anterioare care se bazau în principal pe date de la stațiile de monitorizare terestre, această nouă cercetare a folosit măsurători satelitare de înaltă precizie de la instrumentul TROPOMI. Acest instrument permite urmărirea zilnică a concentrațiilor de poluanți în atmosferă la nivel mondial prin analiza absorbției și reflectării luminii solare. Această abordare a oferit o imagine mai completă și obiectivă a schimbărilor calității aerului. Dioxidul de azot se formează din arderea combustibililor fosili și este direct asociat cu riscuri crescute de astm, bronșită, boli cardiovasculare și accidente vasculare cerebrale.

Potrivit Dr. Erica Garcia, profesor asociat la Universitatea din California de Sud și autorul principal al studiului, efectul imediat al reducerii poluării este deosebit de important deoarece impactează direct sănătatea umană.

În perioada studiului, ponderea vehiculelor cu emisii zero în totalul mașinilor de pasageri din California a crescut de la 2% la 5%. Cercetătorii subliniază că potențialul de îmbunătățire a mediului este departe de a fi epuizat. Pentru analiză, statul a fost împărțit în 1.692 de comunități, iar datele de înregistrare a vehiculelor cu emisii zero au provenit din bazele de date deschise ale Departamentului de Vehicule cu Motor din California.

Camioanele grele și transportul comercial nu au fost incluse în calcule. Pentru a consolida fiabilitatea constatărilor, cercetătorii au efectuat verificări suplimentare: au exclus efectele pandemiei, au ajustat datele pentru fluctuațiile prețurilor combustibilului și pentru creșterea muncii de la distanță, și au repetat calculele folosind date terestre din perioada 2012-2023. În toate cazurile, rezultatele au confirmat concluziile originale.

În continuare, echipa intenționează să compare ratele de adoptare a vehiculelor electrice cu vizitele la spital pentru astm și alte boli respiratorii. Acest lucru ar putea face ca studiul să fie unul dintre primele care documentează îmbunătățiri reale ale sănătății publice rezultate din trecerea la transportul electric.

Această cercetare demonstrează clar că vehiculele electrice nu sunt doar o idee abstractă „verde”, ci un instrument real pentru îmbunătățirea calității vieții astăzi, în special în regiunile dens populate.