BMW a început să-și adapteze modelele pentru a respecta standardele Euro 7, care intră în vigoare în 2027. Noua hibridă M5 este printre primele afectate: motorul său pe benzină V8 a fost ajustat, deși puterea totală a sistemului rămâne neschimbată.

Motivul pentru ajustare

Versiunea europeană înregistrează o scădere a puterii motorului twin-turbo 4.4 S68, de la 577 la 536 CP. Inginerii au trecut unitatea la un ciclu Miller, reducând emisiile și îmbunătățind eficiența combustiei. Această limitare mecanică a puterii este un pas necesar, determinat de noile reguli de mediu.

Compensarea hibridă

Sistemul hibrid al M5 își păstrează puterea totală de 717 CP, mulțumită unui software actualizat pentru motorul electric. Motorul electric compensează orice pierdere în răspunsul la accelerație și cuplu, făcând ajustarea motorului pe benzină imperceptibilă în condiții reale de conducere. Deși cifra exactă a cuplului pentru V8 nu este încă specificată, cuplul combinat al sistemului hibrid rămâne de 1.000 Nm.

Modificări pentru XM

Începând cu martie 2026, o actualizare similară se va aplica și pentru BMW XM Label—cel mai puternic model de serie al mărcii. Motorul său cu opt cilindri va adopta și el ciclul Miller, menținând o putere combinată de 738 CP. Versiunea XM 50e nu va fi modificată, deoarece motorul său în linie cu șase cilindri îndeplinește deja cerințele Euro 7.