În timp ce Mercedes-Benz își actualizează S-Class, atenția s-a îndreptat către un alt vehicul—fostul model de top, dus la un nivel extrem de Brabus. Vorbim despre Brabus B930, bazat pe Mercedes-AMG S 63 E Performance.

Mercedes-AMG S 63 E Performance se află în vârful gamei S-Class din punct de vedere dinamic, combinând un motor V8 cu un sistem hibrid. Puterea totală depășește 800 de cai putere, iar accelerația de la 0 la 100 km/h se face în aproximativ trei secunde. Pentru o limuzină de lux, aceste performanțe erau, până nu demult, disponibile doar la mașinile sport, dar modelul păstrează totuși tracțiunea integrală și este conceput pentru uz zilnic.

Versiunea B930 beneficiază de o creștere moderată, dar țintită, a puterii, până la aproximativ 930 de cai putere și peste 1.500 Nm de cuplu. Această îmbunătățire nu este radicală, dar este suficientă pentru a face limuzina și mai rapidă și pentru a sublinia exclusivitatea proiectului. Pe lângă grupul motopropulsor, mașina primește modificări exterioare cu mult fibră de carbon, elemente specifice Brabus, precum și un interior reproiectat cu finisaje personalizate și accente care poartă numărul "930".

Brabus B930

Brabus B930 nu vizează competiția cu S-Class standard, ci mai degrabă nișa vehiculelor ultra-scumpe și rare. Prețul său aproape că se dublează față de cel al Mercedes-AMG S 63 E Performance standard, apropiindu-se de nivelul supermașinilor exotice. În ciuda acestui fapt, automobilul păstrează formatul unei limuzine de lux, cu o cabină pentru patru persoane, sisteme multimedia pentru pasagerii din spate și o gamă completă de caracteristici de confort.

În ansamblu, Brabus B930 demonstrează cât de departe poate fi dus S-Class fără a părăsi cadrul său. Această mașină nu încearcă să fie o alegere rațională—ea arată limitele a ceea ce este posibil, unde luxul, puterea și exclusivitatea nu mai intră în conflict între ele.