Geely, producătorul chinez, a anunțat o extindere amplă a mărcii sale de bază în Europa. Compania intenționează să deschidă aproximativ 1.000 de dealeri și să lanseze 15 modele în următorii trei ani. Gama va cuprinde atât vehicule electrice cu baterie, cât și hibride plug-in — un semnal clar că mizează pe vizibilitate de masă pe întregul continent.

Până acum, Geely a fost prezentă pe continent mai ales prin nume premium — Volvo, Polestar, Lotus, Zeekr și Lynk & Co. Acum vrea să aducă propriile modele în Germania, Marea Britanie, Franța, Italia, Spania și Polonia. Primul pas a fost lansarea crossoverului electric EX5 în Europa de Sud-Est și în Marea Britanie, un debut care indică un accent pe atracție largă și o abordare pragmatică, orientată spre volum.

Potrivit Dataforce, în primele nouă luni din 2025 vânzările europene ale Geely au urcat la 1.829 de vehicule, cu crossoverul BinYue (Coolray) drept cel mai vândut model. Analiștii susțin că această extindere ar putea înteți competiția dintre producătorii chinezi din Europa, mai ales pe segmentele hibrid și electric. Dacă planul se menține, presiunea asupra rivalilor de a-și ascuți ofertele electrificate va rămâne ridicată — un semn că bătălia pentru publicul mainstream intră într-o fază mult mai intensă.