Cum Singer și Red Bull au crescut rigiditatea Porsche 911 964 decapotabile
Descoperă cum Singer Vehicle Design și Red Bull Advanced Technologies au crescut rigiditatea Porsche 911 964 Cabriolet și Targa cu 175%, îmbunătățind manevrabilitatea.
Singer Vehicle Design și Red Bull Advanced Technologies au dezvăluit rezultatele colaborării lor pe modelele restaurate Porsche 911 Type 964 în versiunile Cabriolet și Targa. Proiectul a urmărit să aducă manevrabilitatea modelelor decapotabile mai aproape de cea a coupé-ului, prin creșterea rigidității caroseriei.
Red Bull Advanced Technologies face parte din Red Bull Technology Group, concentrându-se pe soluții de inginerie de înaltă performanță, inclusiv pentru motorsport. Singer, fondată în California în 2009, este specializată în restaurații personalizate ale Porsche 911 răcite cu aer, combinând fundațiile originale cu tehnologia modernă.
Procesul începe cu dezasamblarea completă a mașinii până la caroseria de oțel. Apoi, șasiul 964 a fost digitalizat prin scanare și măsurători manuale. Folosind analiza cu elemente finite, inginerii au comparat rigiditatea versiunilor coupé și decapotabile, identificând zonele cele mai predispuse la deformare torsională.
Au fost dezvoltate treisprezece întăriri din fibră de carbon pentru a aborda această problemă. Scopul lor este de a consolida punctele critice fără a modifica designul original sau a adăuga greutate semnificativă. Întăririle sunt lipite direct în caroserie. După lucrări, rigiditatea torsională a crescut cu 175% atât pentru Cabriolet, cât și pentru Targa.
Compania notează că această îmbunătățire sporește precizia în viraje, răspunsul la frânare și senzația generală de control. Acest proiect a fost realizat în cadrul programului Singer Classic Turbo, care se inspiră din Porsche 911 Turbo din 1974.