SEMA 2025 a scos la lumină un proiect atipic: Ferrari Elevato by GlasWerks DMV. Plecând de la Ferrari GTC4Lusso, propunerea combină forța unui V12 italian cu o veritabilă apetență pentru off-road. Motorul de 6,3 litri a fost reglat la 758 CP, suficient pentru 0–100 km/h în 3,8 s și o viteză maximă de 280 km/h — cifre care ar atrage atenția chiar și fără promisiunea prafului și a pietrișului.

Ingredientul-cheie este aptitudinea de a străbate terenuri dificile, obținută printr-o suspensie refăcută cu amortizoare Ohlins, gardă la sol crescută până la 240 mm și o cursă a suspensiei de 200 mm la roți. Setarea promite calm pe asfalt și coerență pe macadam și drumuri denivelate, iar felul în care se leagă ansamblul lasă impresia unui pachet gândit serios, nu doar o piesă de expoziție.

Fiecare exemplar va fi configurat pe gustul clientului, care își poate alege setările pentru suspensie și amortizare, configurațiile sistemului de iluminare și alte detalii. Prețurile pornesc de la 175.000 de dolari.

Elevato vizează aceeași nișă ca Porsche 911 Dakar 2025 și Lamborghini Huracan Sterrato, însă mizează pe un motor mai puternic și pe un nivel superior de confort — o combinație care, cel puțin pe hârtie, poate înclina balanța în favoarea sa. Privit ca ansamblu, proiectul pare să aibă argumente solide.