Defect la montarea motorului pe Ford Transit Trail: detalii și impact
Ford a identificat un defect la montarea motorului pe dubele Transit Trail produse între 2023-2024, afectând 1.403 vehicule. Află detalii despre problema, riscuri și măsurile luate.
Ford a identificat un defect la montarea motorului pe unele dube Transit destinate pieței americane, produse între 2023 și 2024. Problema afectează 1.403 de vehicule și provine din faptul că subcadrul motorului ar fi putut fi fixat cu șuruburi, dar fără șaibe, ceea ce se abate de la specificațiile de fabrică.
Dacă această conexiune se slăbește, motorul ar putea să se deplaseze, ducând la pierderea puterii și riscând să deterioreze sisteme critice – inclusiv frânele. Piesa în cauză, cu numărul W705819S439, a fost furnizată de Ford însuși.
Compania a demarat o anchetă în iulie 2025, după ce calculele inginerești au indicat posibilitatea de alunecare în ansamblu. Au fost efectuate teste suplimentare de durabilitate, dar Ford nu a înregistrat niciun incident în teren.
Defectul este specific versiunii Transit Trail – o variantă off-road cu o creștere de 3,5 inci a gardei la sol, arcuri mai rigide, distanțiere la suspensia față și anvelope all-terrain Goodyear. Aceste vehicule au fost asamblate la uzina din Kansas City între 15 martie 2022 și 30 ianuarie 2024.
În practică, asta înseamnă că problema este limitată la un model de nișă. Transit rămâne liderul de segment în SUA, cu 161.797 de unități vândute în 2025. Versiunile pe benzină oferă motoare V6 aspirat natural și biturbo, în timp ce Trail este echipat exclusiv cu un EcoBoost de 3,5 litri care dezvoltă 310 cai putere și 542 N·m de cuplu.