Ford brevetează funcție ce oprește mașina la ușă deschisă
Funcția de siguranță brevetată Ford oprește mașina la deschiderea ușii sau a portbagajului
Ford brevetează funcție ce oprește mașina la ușă deschisă
Ford brevetează o funcție de siguranță ce oprește vehiculul dacă ușa sau portbagajul se deschid la plecare, prevenind mișcări nedorite și protejând pietonii.
2025-11-06T14:53:16+03:00
2025-11-06T14:53:16+03:00
2025-11-06T14:53:16+03:00
O funcție de siguranță brevetată oprește automat vehiculul dacă o ușă ori portbagajul este deschis imediat după pornirea motorului sau când șoferul încearcă să plece de pe loc.Scopul este să prevină orice mișcare nedorită care ar putea crește riscul de coliziune sau ar pune în pericol pietonii și ceilalți participanți la trafic. Intervenind în acel moment sensibil, funcția împiedică un mic lapsus să se transforme în ceva serios.Sistemul vizează situațiile în care șoferul nu apasă suficient de ferm pedala de frână pentru a ține mașina pe loc după o oprire—de pildă, când pasagerii coboară sau cineva scoate obiecte din portbagaj.Brevetul subliniază intenția Ford de a îmbunătăți siguranța la volan și de a reduce probabilitatea unor accidente legate de erori umane sau scăpări tehnice. Este o idee simplă, aplicată cu țintă clară: o plasă de protecție discretă, activă exact când mașina ar putea începe să se miște dincolo de controlul imediat al șoferului—genul de detaliu care, în trafic real, chiar contează.
Ford, funcție de siguranță, brevet, oprește vehiculul, ușă deschisă, portbagaj deschis, prevenire mișcare nedorită, protecția pietonilor, erori umane, siguranță la volan, sistem auto
2025
David Carter
news
Funcția de siguranță brevetată Ford oprește mașina la deschiderea ușii sau a portbagajului
Ford brevetează o funcție de siguranță ce oprește vehiculul dacă ușa sau portbagajul se deschid la plecare, prevenind mișcări nedorite și protejând pietonii.
O funcție de siguranță brevetată oprește automat vehiculul dacă o ușă ori portbagajul este deschis imediat după pornirea motorului sau când șoferul încearcă să plece de pe loc.
Scopul este să prevină orice mișcare nedorită care ar putea crește riscul de coliziune sau ar pune în pericol pietonii și ceilalți participanți la trafic. Intervenind în acel moment sensibil, funcția împiedică un mic lapsus să se transforme în ceva serios.
Sistemul vizează situațiile în care șoferul nu apasă suficient de ferm pedala de frână pentru a ține mașina pe loc după o oprire—de pildă, când pasagerii coboară sau cineva scoate obiecte din portbagaj.
Brevetul subliniază intenția Ford de a îmbunătăți siguranța la volan și de a reduce probabilitatea unor accidente legate de erori umane sau scăpări tehnice. Este o idee simplă, aplicată cu țintă clară: o plasă de protecție discretă, activă exact când mașina ar putea începe să se miște dincolo de controlul imediat al șoferului—genul de detaliu care, în trafic real, chiar contează.