Atelierul de tuning Novitec a dezvaluit un program complet de modificări pentru unul dintre cele mai rare modele moderne Ferrari – Daytona SP3 din gama Icona. Piesa centrală este un sistem de evacuare de înaltă performanță, cu contrapresiune redusă și catalizatori metalici. Acest lucru permite motorului V12 aspirat natural de 6,5 litri să evacueze gazele mai eficient, crescând puterea cu 28 de cai putere pentru o putere totală de 868 CP.

Pentru o disipare mai bună a căldurii, sistemul poate fi acoperit cu aur pur 999. Izolația completă reduce supraîncălzirea în compartimentul motorului și stabilizează performanța motorului în timpul funcționării la maxim. Sistemul de evacuare are supape controlate electronic, permițând șoferilor să aleagă între un sunet mai discret pentru drum și unul mai ascuțit, care amintește de V12-urile clasice Ferrari.

Ferrari Daytona SP3 de la Novitec
novitecgroup.com

Un alt element remarcabil este setul de jante, dezvoltat în colaborare cu Vossen. Caroseria Daytona SP3 primește jante forjate asimetrice: cele față de 20 de inchi și cele spate de 21 de inchi accentuează silueta în formă de pană a supermașinii. Fotografiile arată designul NF10, cu spițe duble subțiri și capac central. Specificațiile – 9,5Jx20 cu anvelope 265/30 ZR20 și 12,5Jx21 cu anvelope 345/30 ZR21 – asigură o montare precisă și un nivel ridicat de aderență.

În spiritul său specific, Novitec oferă și personalizarea interioară la comandă. Pielea, Alcantara și detaliile personalizate transformă Daytona SP3 într-o supermașină puternic individualizată, care rămâne un privilegiu pentru puțini.