Lamborghini și-a revizuit strategia de electrificare, renunțând la planurile pentru un supercar complet electric. Decizia a venit după analiza pieței și consultările cu dealerii și clienții.

De ce a fost anulat proiectul electric

Conform CEO-ului Stephan Winkelmann, investiția într-un model complet electric ar fi fost iresponsabilă din punct de vedere financiar, dată fiind lipsa de pregătire actuală a pieței. Conceptul Lanzador, prezentat anterior, era programat pentru lansare în 2028, dar compania a concluzionat că cererea în segmentul supercarurilor electrice de top rămâne limitată pentru moment.

Focus pe hibrizi

În loc să urmărească un vehicul pur electric, Lamborghini se va concentra pe sistemele plug-in hybrid. Până în 2030, toate modelele brandului vor avea configurații PHEV. Este important de menționat că compania își propune să păstreze motoarele cu ardere internă cât mai mult posibil. Deja, modele cheie precum Revuelto, Urus PHEV și Temerario utilizează tehnologia hibridă.

Performanța financiară și piețele

În 2025, Lamborghini a înregistrat vânzări record de 10.747 de vehicule. Europa și Orientul Mijlociu rămân piețele sale principale, în timp ce SUA a înregistrat o scădere de aproape 10% a vânzărilor. Revuelto-ul hibrid, cu prețul pornind de la 450.000 de lire sterline, a fost un motor de creștere, iar Urus PHEV și Temerario au consolidat poziția brandului în segmentul premium.

În ansamblu, Lamborghini face o schimbare pragmatică către hibrizi. Această mișcare, departe de un model complet electric, evidențiază o abordare prudentă a investițiilor, prioritizând profitabilitatea în contextul cererii incerte pentru vehicule electrice de preț ridicat.