BMW pregătește o actualizare pentru nava-amiral Seria 7. Faceliftul programat pentru 2026 aduce schimbări atât tehnice, cât și mecanice, inclusiv o nouă iterație a motorului B58 cu șase cilindri în linie.

Potrivit informațiilor din interior, versiunea 740 va adopta B58TU3, cu până la 400 CP—cu 25 în plus față de modelul actual—și un cuplu de 542 Nm. Gama se va extinde și cu un 735, bazat pe același propulsor, setat la 286 CP. Pe hârtie, această rezervă suplimentară ar trebui să facă limuzina mai relaxată în utilizarea zilnică.

Retușurile vizuale vor rămâne temperate: grila mare și semnătura cu faruri despărțite se păstrează. Schimbarea de fond are loc la interior. Noul iDrive X și display-ul de proiecție Panoramic Vision vor lua locul instrumentarului clasic, întinzându-se pe toată lățimea bordului. Este o alegere care mută centrul experienței către interfață, nu către decor.

Producția Seriei 7 actualizate este programată să înceapă în iulie 2026, pentru versiunile 735, 740, i7 și hibridele M760e și 750e. Demn de notat, o versiune echipată cu V8 ar putea să nu ajungă pe piața din SUA înainte de 2027.

Alpina pregătește propriile interpretări—740 xDrive, 760 xDrive și electricul i7 70 xDrive—cu reglaje specifice și elemente de finisare exclusive. Per ansamblu, Seria 7 reîmprospătată nu mizează doar pe putere în plus, ci pe un pas tehnologic mai profund, aliniind vârful de gamă la ethosul Neue Klasse aflat în formare.