BMW continuă testele pe drum ale noului M5 Touring, care va fi lansat la mijlocul anului 2027. De data aceasta, un prototip a fost surprins în apropierea sediului BMW M din Germania, iar fotografi au reușit să captureze nu doar exteriorul, ci și detalii din interior.

Designul interior al break-ului se concentrează mai mult pe tehnologie decât pe agresivitate. Punctul central îl reprezintă un panou de bord panoramic, care include noul software iDrive X și un ecran tactil mare de aproape 18 țoli. Acestea sunt completate de un volan sport multifuncțional și o consolă centrală reproiectată. Scaunele din față promit o susținere laterală îmbunătățită, dar stilul general al habitaclului este orientat mai degrabă spre premium și digital, nu inspirat din curse.

BMW M5 Touring
motor.es

La exterior, M5 Touring Facelift are o caroserie mai agresivă, cu un parașampon frontal ce include prize de aer mari și o grilă îngustă. Break-ul este echipat cu frâne carbon-ceramic, jante de 20 de țoli în față și de 21 de țoli în spate, cu anvelope de până la 295 mm lățime. În partea din spate, se remarcă patru țevi de eșapament și grafice OLED actualizate pentru farurile din spate.

Din punct de vedere tehnic, modelul va rămâne un hibrid plug-in, cu un motor V8 biturbo de 4,4 litri, adaptat pentru a îndeplini cerințele Euro 7. Puterea totală va fi de aproximativ 727 de cai putere, iar autonomia electrică va ajunge la aproximativ 100 km. Inginerii au reproiectat setările pentru suspensie, direcție, cutia automată în opt trepte și sistemul M xDrive. Pentru piață, acest lucru înseamnă că modelul își păstrează puterea extremă, oferind în același timp o versatilitate mai mare și conformitate cu noile standarde de mediu.