Peugeot a extins gama de motoare pentru modelele 208 și 2008 prin introducerea unui nou motor pe benzină de 1,2 litri cu turbocompresor, care dezvoltă 100 de cai putere (74 kW). Acesta este cuplat cu o cutie de viteze manuală în șase trepte.

Peugeot 208 Turbo 100 începe de la 24.480 de euro, iar consumul declarat este de 5,1 litri la 100 de kilometri. Crossoverul 2008 cu același motor costă cu 4.500 de euro mai mult, iar consumul său oficial ajunge la 5,7 litri la 100 de kilometri.

Ca parte a actualizării, mecanismul de distribuție a fost schimbat de la curea la un lanț care nu necesită întreținere. De asemenea, au fost rafinate chiulasa, pistoanele, sistemul de admisie, clapeta de accelerație și sistemul de reglare termică.

Ambele modele se numără printre cele mai economice vehicule din clasa lor cu motoare pe benzină, adresându-se cumpărătorilor care apreciază un echilibru între performanță și economie de combustibil. Această reîmprospătare vizează creșterea competitivității modelelor 208 și 2008 pe piața europeană.