Producătorii auto americani au anulat investiții de aproximativ 40 de miliarde de dolari în vehicule electrice, după ce mandatul federal care impunea o cotă obligatorie de vânzări pentru aceste modele a fost abrogat. Inițial, administrația Biden urmărea să crească ponderea lor la 50% până în 2030, dar deciziile noi de reglementare au eliminat aceste norme.

Cu toate acestea, marile companii nu renunță la vehiculele electrice. Motivul constă în necesitatea de a respecta legislația din anumite state, în primul rând California, unde 100% din vânzări trebuie să fie electrice până în 2035. Începând cu acest an, cota pentru EV este stabilită la 36% acolo. Alte unsprezece state au adoptat reglementări similare.

General Motors a ajustat planurile de vânzări în ianuarie, renunțând la 6 miliarde de dolari și revizuind obiectivul anterior de 1 milion de EV pe an până în 2030. Compania estimează că cererea pe termen mediu va reprezenta 5–10% din piață. În 2025, în SUA s-au vândut 1,27 milioane de vehicule electrice, ceea ce înseamnă 7,8% din piață.

Ford a anulat mai multe proiecte electrice, inclusiv F-150 Lightning și un SUV mare, dar dezvoltă o nouă platformă Universal EV cu un preț țintă între 30.000 și 35.000 de dolari. Producătorul vrea să-și consolideze poziția în segmentul mașinilor electrice urbane.

În concluzie, în ciuda schimbărilor în politica federală, constructorii auto continuă să-și dezvolte inițiativele electrice, fiind motivați de competiția globală și de cerințele piețelor regionale.