Suzuki Motor Corporation a achiziționat tehnologia pentru baterii cu electrolit solid prin preluarea diviziei Kanadevia. Aceasta companie, care a făcut parte din grupul industrial Hitachi Zosen, dezvoltă aceste baterii încă din 2006.

Prin această achiziție, Suzuki obține atât experiența de cercetare acumulată, cât și un proces de producție brevetat. Bateriile cu electrolit solid sunt văzute în general ca o direcție promițătoare pentru viitorul transportului electric.

În 2021, Kanadevia a prezentat o baterie cu electrolit solid având o capacitate de 1000 mAh. La momentul respectiv, compania susținea că acesta era unul dintre celulele cu cea mai mare capacitate din acest tip. Deși astfel de baterii nu sunt încă produse în masă, ele și-au găsit deja aplicații în medii industriale și chiar în proiecte spațiale.

Principalul avantaj al tehnologiei constă în densitatea energetică ridicată. Acest lucru permite creșterea autonomiei vehiculelor electrice fără a adăuga greutate bateriei sau reducerea masei bateriei menținând aceeași distanță de parcurs. Celulele cu electrolit solid ar putea permite, de asemenea, o încărcare semnificativ mai rapidă.

Pentru Suzuki, aceste noi dezvoltări ar putea fi valoroase dincolo de sfera automobilelor. Compania produce și motociclete, unde compactitatea și greutatea redusă a bateriei sunt deosebit de importante. Experții consideră că adoptarea unor astfel de baterii ar putea influența viitoarele mașini electrice, făcându-le mai ușoare și extinzându-le autonomia. Cu toate acestea, termenele specifice pentru apariția acestor baterii în vehicule produse în masă nu au fost încă anunțate.