Lotus a anunțat că va fi prima marcă electrică chineză care intră pe piața canadiană, în baza unui nou acord tarifar. Conform declarațiilor lui Feng Qingfeng, șeful companiei, Canada va oferi un contingent anual de 49.000 de vehicule electrice cu o taxă vamală de 6,1%, evitând astfel o taxă suplimentară de 100%. Acest contingent este programat să se extindă treptat, deschizând o fereastră importantă de oportunități pentru marcă. În acest context, Lotus a suspendat temporar exporturile către țările din Orientul Mijlociu din cauza condițiilor instabile și își ajustează rutele de aprovizionare.

Compania a deschis deja șase dealeri în Canada și intenționează să-și dubleze prezența în următoarele luni. Producția modelelor pentru export a început, iar Lotus este pregătit să înceapă livrările imediat după publicarea oficială a regulilor tarifare. Marcă se așteaptă ca creșterea în Canada să compenseze parțial scăderile de vânzări din Orientul Mijlociu.

Această mișcare se aliniază cu strategia actualizată a Lotus, care include lansarea de noi modele hibride și accelerarea expansiunii în China și Europa. Producătorul britanic, controlat de Geely din 2017, menține fabrica Hethel ca un hub central de export, Statele Unite reprezentând aproximativ 60% din livrările de mașini sport din Marea Britanie. Lotus urmărește un model de distribuție „3331”: 30% în China, 30% în Europa, 30% în SUA și 10% în alte țări.

Intrarea pe piața canadiană cu tarife reduse ar putea deveni unul dintre pașii cei mai semnificativi ai Lotus în America de Nord, mai ales în contextul concurenței crescânde între mărcile chinezești de vehicule electrice și a politicii tarifare mai flexibile.