BMW lucrează la o nouă generație a crossoverului electric iX1. Recent, un prototip a fost surprins în timpul testărilor de iarnă din Suedia. Contrar așteptărilor, producătorul a decis să renunțe la un facelift obișnuit și să treacă direct la un model complet nou.

Următorul BMW iX1, cunoscut intern ca NB5, va fi construit pe noua platformă Neue Klasse. Producția în serie va începe în noiembrie 2027 la fabrica BMW din Regensburg.

O schimbare tehnică importantă este trecerea la tracțiunea spate. În timp ce actualul iX1 de bază are tracțiune față, noua arhitectură va suporta doar configurații cu tracțiune spate sau integrală. Gama va include și versiuni cu două motoare electrice și tracțiune integrală.

Crossoverul va beneficia de motoare electrice de a șasea generație și de celule de baterie cilindrice cu densitate energetică mai mare. Acest lucru ar trebui să ducă la îmbunătățiri semnificative ale autonomiei și puterii de încărcare. Pentru comparație, actualul iX1 suportă încărcarea până la 130 kW, în timp ce noile sisteme ar putea atinge aproximativ 400 kW.

Interiorul va fi complet reproiectat. În locul unui panou de bord tradițional, va avea un sistem Panoramic Vision care proiectează informații la baza parbrizului. Partea centrală a tabloului de bord va găzdui un ecran multimedia mare, asemănător unei tablete.

Acest nou crossover electric va face parte din următorul val de modele Neue Klasse de la BMW. Debutul său global este așteptat cu puțin timp înainte de începerea producției.