Nissan a început testele rutiere pentru noul Juke electric, a cărui premieră este programată pentru 2026. Dezvoltat la uzina din Sunderland, modelul este poziționat drept răspunsul electric la Ford Puma Gen‑E și Kia EV3 și e pregătit să ocupe un loc important în oferta mărcii pentru Europa.

Juke EV folosește platforma CMF‑BEV, comună cu Nissan Leaf, însă promite să se diferențieze clar prin design și caracter. Șeful de produs Guillaume Cartier l-a caracterizat ca pe un model care va împărți publicul, pe care unii îl vor îndrăgi, iar alții nu, și a subliniat că aspectul îndrăzneț este deliberat provocator pentru a se evidenția atât în cadrul gamei proprii, cât și în fața rivalilor. Abordarea aceasta vizează o prezență memorabilă pe șosea și mizează pe personalitate, o monedă tot mai valoroasă în segment.

Conform informațiilor preliminare, Juke EV va utiliza bateria și motoarele electrice ale lui Leaf, țintind o autonomie de peste 350 mile (aproximativ 560 km) și până la 214 CP. Echipa europeană de cercetare și dezvoltare promite reglaje dedicate pentru șasiu, menite să accentueze o notă mai dinamică. Dacă aceste promisiuni se confirmă, micul crossover ar trebui să se simtă mai vioi decât te-ai aștepta.

Juke EV va fi produs alături de Juke pe benzină, Leaf și Qashqai, tot la Sunderland. Prețul țintit este apropiat de versiunea cu motor termic — în jur de 21.000 £ — deși compania recunoaște că atingerea acestui prag va fi dificilă. Cu amestecul de stil curajos și tehnică familiară, noul Juke pare pregătit să devină unul dintre cele mai discutate crossovere electrice din 2026.