Noutatea principală pentru Kia Stonic 2026 este adoptarea unui sistem mild-hybrid, asociat cu un motor electric de 88 kW. Drept urmare, consumul mediu coboară la 5 l/100 km, iar emisiile de CO2 scad la 116 g/km. Componenta electrică adaugă și un plus practic: motorul termic se poate opri automat în rulare liberă, tăind și mai mult din consum. În traficul de zi cu zi, tocmai acest tip de eficiență discretă se face remarcat rapid.

Dincolo de partea tehnică, Stonic 2026 își revizuiește interiorul. Consola centrală găzduiește acum un ecran de 12,3 inci care reunește datele esențiale de condus și funcțiile multimedia. Dimensiunea mai mare atrage privirea și conferă coerență planșei de bord fără să complice lucrurile de bază, exact genul de evoluție care face utilizarea mai intuitivă.

La exterior, crossoverul capătă o înfățișare vizibil diferită: secțiunile față și spate redesenate îi dau un aer modern și mai dinamic. Cabina urmează aceeași rețetă, cu un aranjament contemporan ce transmite spațiu și ușurință în utilizare. Printre upgrade-urile practice intră un sistem de menținere a benzii și lumini de rulare diurnă LED adaptive, pentru un plus de siguranță în deplasările de zi cu zi.

Cumpărătorii pot alege acum două nuanțe noi de caroserie: Yacht Blue și Adventure Green.

Gama include trei versiuni, cu prețuri mai ridicate decât înainte: Stonic S de bază la $28,190 (în creștere cu $2,020), Stonic Sport la $32,390 (plus $3,000) și vârful de gamă Stonic GT-Line la $35,740 (plus $3,260). Majorările reflectă tehnologia adăugată și munca de design, păstrând în același timp o structură de ofertă clară.