Mărcile chinezești Omoda și Jaecoo au confirmat planurile de localizare a producției în Spania. Acest lucru implică uzina EBRO din Barcelona, care a aparținut anterior lui Nissan și a fost închisă în 2021.

Producția în Spania: unde și ce modele

Producția va fi localizată la uzina EBRO din Catalonia, unde deja se asamblează modele sub marca EBRO. În viitor, vehiculele Omoda și Jaecoo vor fi adăugate în această gamă.

Primele modele programate pentru producție în Spania vor fi Omoda 5 EV și Jaecoo 5 EV, ambele complet electrice. Această alegere este motivată de dorința de a evita taxele vamale europene aplicate vehiculelor electrice chinezești.

Localizarea treptată și dezvoltarea uzinei

Inițial, vehiculele vor fi asamblate din kituri SKD furnizate din China. Această abordare permite o lansare rapidă a producției și minimizează riscurile de investiție.

Omoda 5 EV
B. Naumkin

Ulterior, este planificată o trecere către o localizare mai profundă. Până la sfârșitul anului, vor începe operațiunile de sudură și vopsire la uzină, ceea ce va duce la o extindere a forței de muncă cu 150 până la 200 de angajați.

Când începe producția și planurile de vânzări

Conform datelor preliminare, producția modelului Jaecoo 5 EV ar putea începe chiar în noiembrie 2026. Omoda 5 EV este probabil să urmeze mai târziu pe linia de asamblare, în jurul anului 2027.

În același timp, mărcile și-au stabilit un obiectiv ambițios de vânzări. În 2026, Omoda și Jaecoo urmăresc să vândă aproximativ 40.000 de vehicule în Spania, aproape dublu față de rezultatul anului trecut.

În ansamblu, această mișcare reprezintă mai mult decât o simplă extindere a prezenței – este vorba despre o integrare completă pe piața europeană. Localizarea producției reduce dependența de importuri și face mașinile chinezești mai competitive în UE.