Nissan a înregistrat o scădere dramatică a vânzărilor pentru mașina sport GT-R în primul trimestru al anului 2026. În Statele Unite, doar două unități au fost vândute în trei luni, în timp ce vânzările totale ale mărcii au ajuns la 234.318 de vehicule – o scădere de 7,5% față de anul precedent.

Cererea a fost condusă în mare măsură de crossover-e și SUV-uri, ale căror vânzări au crescut cu 14,4% la 177.255 de unități. Nissan Rogue a rămas cel mai vândut model, cu 70.174 de vehicule livrate. În acest context, GT-R a dispărut practic din structura de vânzări a Nissan.

Interesul în scădere se datorează faptului că ciclul de viață al modelului se apropie de final. Producția generației R35, lansată în 2007, a fost oprită în august 2025. Comenzile au fost închise mai întâi în Japonia, apoi în Europa și SUA, lăsând cumpărătorii să aleagă din stocul rămas.

Această disponibilitate redusă a coincis cu o cerere în scădere. Potențialii clienți evaluează vârsta platformei și așteptarea pentru o nouă versiune. Vânzările GT-R scăzuseră deja, de la 304 de unități în 2020 la doar 39 în 2025. Cu toate acestea, mașina a rămas o emblemă a erei curse, oferind până la 600 de cai putere în varianta Nismo și o accelerație de la 0 la 100 km/h în 2,5 secunde.

Nissan confirmă că modelul se va întoarce, dar formatul viitorului GT-R este încă un secret. Sunt luate în considerare diverse opțiuni, inclusiv o transmisie complet electrică.