În Amsterdam, furturile de oglinzi laterale de pe mașinile moderne, în special cele premium și electrice, sunt în creștere. Fiecare piesă poate costa între 800 și 3.000 de dolari, iar scoaterea uneia durează mai puțin de două minute. Ca reacție, proprietarii apelează la măsuri simple de protecție, de la husă până la încuietori.

O nouă țintă pentru hoții de mașini

Oglinda modernă s-a transformat într-un modul electronic complex, echipat cu camere, senzori pentru unghiurile moarte, încălzire și motoare electrice. Acest lucru o face o pradă atractivă: este compactă, ușor de îndepărtat și rapid de vândut.

Piața principală pentru aceste piese furate sunt canalele gri și atelierele de reparații neoficiale, unde sunt vândute la prețuri mai mici decât piesele originale. Poliția se confruntă în prezent cu dificultăți în a face față amplorii problemei.

O componentă scumpă și vulnerabilă

La modele precum Tesla Model 3 sau BMW Seria 5, înlocuirea unei oglinzi poate depăși 1.500 de dolari, iar la SUV-uri mari factura poate ajunge peste 3.000 de dolari. Cu toate acestea, designul rămâne relativ ușor de demontat, ceea ce le face atractive pentru hoți.

Hoții folosesc unelte simple și lucrează rapid, minimizând riscul de a fi prinși.

O nouă realitate pentru proprietarii de mașini

Problema se extinde dincolo de Amsterdam, cazuri similare fiind raportate și în alte țări europene. Proprietarii sunt acum obligați să caute protecție, de la husă cu încuietoare până la soluții specializate care costă în jur de 180 de dolari.

Această tendință de furt de oglinzi evidențiază o nouă fază a criminalității auto: în loc să vizeze componente majore, hoții se concentrează pe piese electronice scumpe. Pentru proprietari, asta înseamnă că trebuie să ia în considerare măsuri de securitate suplimentare chiar și pentru elemente aparent simple ale mașinii.