Actualizarea Volkswagen Taigun aduce un ecran digital pentru instrumente de 10,25 inch, mai mare decât modelul anterior de 8 inch. Pe lângă dimensiunea crescută, Volkswagen a integrat în sistem navigație cu indicații pas cu pas și patru teme de afișare care pot fi schimbate.

Panoramic Sunroof

Volkswagen Taigun primește acum un panoramic sunroof, deoarece modelul pre-facelift avea doar o lunetă simplă. Totuși, luneta simplă rămâne disponibilă în variantele Highline Plus și GT Line de nivel mediu, în timp ce panoramic sunroof este oferit în pachetele Topline și Sport and Chrome din varianta GT Plus.

Noua transmisie automată

Similar cu Skoda Kushaq facelift, Volkswagen Taigun 2026 vine și cu o transmisie automată în 8 trepte, înlocuind unitatea în 6 trepte pentru motorul pe benzină turbo de 1,0 litru care produce 115 cai putere. Această nouă transmisie ar trebui să ofere schimbări de viteze mai line atât la accelerație, cât și la decelerație, reflectând performanța observată la Kushaq. Transmisia automată în 8 trepte a îmbunătățit și consumul declarat de combustibil cu 1,39 litri la 100 de kilometri față de automatul anterior în 6 trepte.

Senzori de parcare față

Taigun actualizat include acum senzori de parcare față, pe lângă cei din spate. Totuși, doar senzorii din spate sunt standard, cu senzorii față disponibili exclusiv în varianta Highline.

Asistentul Google AI

Deși dimensiunea ecranului tactil rămâne neschimbată la 10,1 inch, la fel ca modelul anterior, Taigun actualizat are acum integrare cloud cu Google AI. Volkswagen susține că acest lucru va permite o controlare mai naturală a funcțiilor vehiculului prin comenzi vocale. În plus, sistemul de infotainment al Taigun vine acum cu 15 aplicații preinstalate, inclusiv YouTube, Spotify și browserul Vivaldi, făcând experiența de condus mai captivantă.

Sistem îmbunătățit de climatizare

Una dintre principalele probleme ale Volkswagen Taigun era performanța slabă a sistemului de climatizare, cu utilizatorii care se plângeau că nu reușea să răcească habitaclul vara. Volkswagen a declarat că problema a fost rezolvată prin instalarea unui sistem de aer condiționat mai puternic, înlocuind compresorul cu geometrie fixă cu unul cu geometrie variabilă. Totuși, îmbunătățirea reală va deveni evidentă doar odată ce vom testa mașina.

Tehnologie nouă de faruri

În versiunea actualizată, Volkswagen a eliminat farurile de ceață montate anterior pe bara de protecție. Dar această funcție nu a dispărut: farurile de ceață sunt acum integrate în farurile SUV-ului. Noile faruri au elemente luminoase poligonale și nivelare automată, care se spune că oferă iluminare în viraje și funcționează în toate condițiile meteorologice—exact ceea ce te-ai aștepta de la farurile de ceață convenționale. Totuși, vom putea verifica aceste afirmații doar odată ce vom testa Volkswagen Taigun actualizat.