Exterior

Hyundai Creta King și Volkswagen Taigun GT Plus Sport se aseamănă aproape perfect la exterior. Ambele beneficiază de faruri și stopuri LED, oglinzi laterale reglabile electric, bare de protecție pe acoperiș, ștergătoare automate și sistem de acces fără cheie. Spre deosebire de mulți competitori, niciunul dintre modele nu include faruri de ceață sau portbagaj electric. Diferența principală apare la dimensiunea jantelor: Creta King rulează pe jante de 18 inch, în timp ce Taigun GT Plus Sport are jante de 17 inch.

Interior

Versiunea top a Creta conduce clar în ceea ce privește echiparea habitaclului. Aceasta oferă un ecran tactil mai mare, o placă suplimentară de încărcare wireless pe consola spate și un sistem audio cu opt difuzoare. Include și un mod „Boss” precum și o masă pliantă pe spătarul scaunelor din față. Taigun deține un avantaj într-un singur domeniu: Apple CarPlay și Android Auto wireless sunt standard, în timp ce pentru Creta este necesar un adaptor.

În rest, cele două SUV-uri sunt practic identice. Ambele au același panou solar panoramic, același ecran digital de 10,25 inch pentru instrumente, aceleași guri de aer condiționat pentru pasagerii din spate, scaune din față reglabile electric și ventilate, același tapițerie din piele ecologică și același control de viteză.

Siguranță

Creta depășește Taigun în tehnologii de siguranță, datorită unui sistem ADAS de nivel 2 și a unei camere de 360 de grade – caracteristici pe care VW nu le are. Volkswagen se bazează doar pe o cameră de marșarier. Cu toate acestea, ambele modele de top sunt bine echipate cu șase airbag-uri, frâne pe disc, ABS cu EBD, asistent la pornirea în rampă și control electronic de stabilitate. În testele de impact Global NCAP, au fost evaluate modelele anterioare restilizării: SUV-ul VW a obținut cinci stele, în timp ce Hyundai a primit trei.

Grupuri motopropresoare

Creta King este alegerea mai versatilă în ceea ce privește opțiunile de motorizare. În timp ce Volkswagen Taigun GT Plus Sport vine exclusiv cu un motor 1.5 TSI asociat unei cutii DCT în 7 trepte, Creta King oferă toate combinațiile de motor și transmisie disponibile în gama SUV-ului. Aceasta include motoare pe benzină aspirate natural, turbo-benzină și diesel. Comparând în mod specific motoarele turbo-benzină, unitatea de 1.5 litri a Creta produce 160 de cai putere – cu 10 cp mai mult decât a VW. Cu toate acestea, ambele motoare oferă același cuplu de 250 Nm.

Preț și concluzie

În ansamblu, specificațiile Hyundai Creta King depășesc clar pe cele ale rivalului. Acesta se laudă cu jante mai mari, un ecran tactil mai mare, modul Boss, un sistem de asistență la conducere de nivel 2 și o cameră de 360 de grade. Acest SUV nu este doar mai bine echipat, ci oferă și o gamă mai largă de motoare, inclusiv motoare pe benzină aspirate natural și diesel cu transmisii manuale sau automate. Chiar și motorul său turbo-benzină este mai puternic decât 1.5 TSI de la Taigun. În practică, aceasta înseamnă că Creta King cu motorul turbo-benzină de 1.5 litri are o primă de preț de 60.000 de rupii peste Volkswagen Taigun GT Plus Sport 1.5 TSI pe piața indiană. Având în vedere lista mai lungă de dotări și varietatea mai mare de motoare, acesta reprezintă un pachet mai echilibrat în ansamblu.