Toyota a exclus oficial lansarea unei versiuni complet electrice a RAV4, în ciuda cererii ridicate din acest segment și a competiției cu Tesla Model Y. Compania a confirmat că se concentrează pe o gamă separată de vehicule electrice, în care actualizatul bZ4X joacă un rol-cheie, înregistrând deja o creștere a vânzărilor de până la 300% în anumite piețe.

Inginerul-șef Yoshinori Futonagane a afirmat clar că, deși multe lucruri sunt posibile, Toyota nu analizează în prezent un RAV4 electric. El a explicat că compania urmează o strategie cu multiple căi, dezvoltând în paralel modele pe benzină, hibride și electrice, fără a amesteca conceptele într-un singur model. Această abordare înseamnă că RAV4 va rămâne fie hibrid, fie plug-in hibrid, în timp ce tehnologiile complet electrice vor fi dezvoltate în gama separată bZ.

Alternativa practică la un RAV4 electric a devenit actualizatul Toyota bZ4X. Acest model este comparabil ca dimensiuni cu RAV4 și a primit îmbunătățiri importante, inclusiv autonomie mai mare, încărcare mai rapidă și electronică actualizată.

Toyota bZ4X
A. Krivonosov

Rezultatele sunt deja vizibile. În Australia, vânzările au crescut cu 300% de la începutul anului, iar în SUA, versiunea pentru 2026 se clasează pe locul trei printre vehiculele electrice, fiind depășită doar de Tesla Model Y și Model 3.

În plus, Toyota își întărește gama de SUV-uri electrice cu C-HR+ și varianta off-road bZ Woodland, acoperind diferite segmente fără a le lega de numele RAV4.

RAV4 însuși rămâne un model-cheie pentru marcă și continuă să evolueze ca hibrid. În 2026, a fost introdusă o nouă versiune PHEV cu baterie mai mare și semiconductori SiC, care a crescut autonomia electrică la 150 km – o creștere de 58% față de versiunea anterioară.

Renunțarea la un RAV4 electric nu este un pas înapoi, ci o confirmare a strategiei Toyota. Compania separă în mod deliberat hibridele și vehiculele electrice în game distincte, punându-și speranțele în bZ ca marcă EV independentă. Pentru piață, asta înseamnă o poziționare mai clară, dar și absența unui competitor electric direct pentru Model Y sub numele RAV4.