Potrivit unui studiu realizat de J. D. Power, majoritatea șoferilor de vehicule electrice ignoră instrumentele care le-ar putea reduce semnificativ costurile de încărcare. Cercetarea arată că doar 12% dintre respondenți folosesc în mod regulat sistemele inteligente de încărcare, care se activează automat atunci când tarifele la electricitate sunt mai mici, de exemplu noaptea. Deși aproape toți deținătorii de mașini electrice știu de existența acestor funcții, majoritatea aleg să nu le utilizeze.

Aproximativ o treime dintre participanți își încarcă uneori vehiculele în afara orelor de vârf, când prețurile sunt reduse, o strategie care poate aduce economii de până la 73 de dolari pe an. Totuși, un număr mare de proprietari nu își planifică niciodată sesiunile de încărcare, ratând astfel posibilele economii.

Pe lângă întrebările legate de costuri, J. D. Power a măsurat și satisfacția față de echipamentele actuale de încărcare. Nivelurile de satisfacție au variat în funcție de tipul de încărcător și de regiune, proprietarii din zonele cu încărcare mai scumpă raportând o nemulțumire mai mare.

Studiul a constatat că posesorii de încărcătoare mai puternice de Nivel 2 sunt mai mulțumiți de performanță decât cei care folosesc unități de Nivel 1, chiar dacă aparatele de Nivel 2 sunt mai predispuse la defecțiuni – un fapt pe care cercetătorii îl pun pe seama complexității lor mai mari.

Și marca încărcătorului influențează satisfacția: Tesla a obținut cele mai mari scoruri, urmată de Emporia și ClipperCreek.