Audi a dezvăluit versiunea actualizată a modelului Q4 E-Tron, punând accent pe digitalizarea cabinei și pe adăugarea de funcții electrice noi. Crossoverul beneficiază de o serie de îmbunătățiri tehnice, dar cea mai mare schimbare este eliminarea butoanelor fizice pentru climatizare – acum toate funcțiile sunt integrate în sistemul de infotainment.

Interiorul este și mai orientat către ecrane: un display central de 12,8 inci este combinat cu un instrumentar digital de bord de 11,9 inci. Un ecran pentru pasager de 12 inci, cel mai mare din istoria mărcii, este disponibil opțional. Această mișcare subliniază tendința Audi de a renunța la comenzile tradiționale în favoarea interfețelor tactile.

Din punct de vedere tehnic, actualizarea este mai clară. Q4 devine primul Audi care suportă încărcarea bidirecțională (V2L), permițând mașinii să servească drept sursă de alimentare cu o putere de până la 2,3 kW. În anumite piețe, va fi oferită și funcția V2H pentru alimentarea unei locuințe.

Audi Q4 e-Tron
audi-mediacenter.com

Specificațiile de încărcare și eficiență au fost, de asemenea, îmbunătățite. Versiunea cu baterie de 82 kWh suportă acum până la 185 kW, adăugând aproximativ 180 km de autonomie în doar 10 minute. O încărcare completă de la 10% la 80% durează aproximativ 27 de minute. Datorită unui nou motor electric și a unei transmisii revizuite, autonomia totală crește la 592 km conform ciclului WLTP.

În ciuda îmbunătățirilor tehnice, actualizarea ridică probleme legate de ergonomie. Renunțarea la butoanele fizice este o mișcare controversată, mai ales având în vedere criticile aduse interfețelor moderne. Totuși, Audi continuă să împingă spre digitalizare completă, mizând pe soluții software și un set extins de funcții.

În ansamblu, Q4 E-Tron devine un reprezentant tipic al noii generații de mașini electrice: mai multă tehnologie, mai multe ecrane și mai puțină interacțiune tradițională cu mașina.