Constructorul auto chinez Great Wall Motors lansează pe piața europeană noul crossover ORA 5, care se remarcă printr-o gamă variată de motorizări. Modelul va fi disponibil atât ca hibrid, cu o autonomie combinată de până la 1.000 km, cât și ca versiune complet electrică, cu o autonomie de aproximativ 435 km.

Noua mașină a fost dezvoltată ținând cont de cerințele europene, inclusiv reglajul șasiului și comportamentul rutier. Din punct de vedere al dimensiunilor, ORA 5 depășește segmentul tipic B-SUV: lungimea este de 4.447 mm, iar ampatamentul ajunge la 2.720 mm, ceea ce oferă un habitaclu mai spațios. Designul păstrează farurile rotunde LED cu motive retro, în timp ce spatele iese în evidență printr-o integrare neconvențională a luminilor LED în partea inferioară a geamului.

GWM Ora 5
gwm-global.com

În interior, cabina oferă digitalizarea specifică segmentului: un panou de instrumente de 10,25 inci și un ecran central de 14,6 inci, păstrând totuși comenzile fizice pentru climatizare. Dotările includ servicii wireless, cruise control adaptiv și o suită de asistenți de siguranță, aducând modelul la standardele competitive europene.

Accentul principal cade pe motorizări. Motorul pe benzină de bază produce 158 CP, în timp ce versiunea hibridă dezvoltă 223 CP, folosind o baterie mică și asistență electrică. Această configurație atinge o autonomie totală de până la 1.000 km. Varianta complet electrică oferă 204 CP și o baterie de 58,3 kWh.

Lansarea europeană a ORA 5 va începe în Italia, cu un preț de pornire estimat în jurul a 25.000 de euro. Astfel, se poziționează ca un alt jucător puternic în segmentul crossoverelor accesibile, unde concurența cu mărcile europene se intensifică.