Rolls-Royce readuce capota împărțită: ce arată noul brevet BMW
Brevet BMW propune o capotă dublă pentru Rolls-Royce, utilă pentru acces la propulsie sau frunk pe mașini electrice, în spiritul tradiției caroseriei.
Rolls-Royce ar putea readuce la viață o configurație clasică a capotei, populară în prima jumătate a secolului XX. O cerere de brevet BMW AG, depusă în mai 2024 și publicată în baza de date WIPO, descrie un mod de montare a unei capote formate din două secțiuni fixate pe traverse distincte. Documentația nu menționează în mod explicit Rolls-Royce, însă desenele trimit clar la actualele Phantom, Ghost, Spectre sau Cullinan. Dacă va fi pus în practică, conceptul ar funcționa ca un gest de respect față de tradiția caroseriei realizate la comandă a mărcii, rămânând în același timp fidel limbajului său de design contemporan. La o primă vedere, ideea pare să se așeze natural în ADN-ul brandului.

Documentul descrie două configurații: o capotă cu balamale centrale și un panou împărțit, cu patru balamale la baza parbrizului. Ambele pot fi utilizate pentru acces la unitățile de propulsie sau, în cazul mașinilor electrice, la un portbagaj frontal. Reprezentanții companiei au menționat că o abordare similară a fost deja folosită pe Boat Tail, produs în serie limitată, pentru a ajunge la compartimentul posterior. Astfel de soluții se potrivesc bine cu maniera ceremonioasă în care brandul tratează caroseria și, în același timp, promit câștiguri practice la capitolul acces și ambalare în cazul vehiculelor electrice moderne. În practică, tocmai această combinație dintre spectacolul deschiderii și funcționalitate tinde să facă diferența.