Daihatsu Copen primește un kit Liberty Walk înainte de retragerea din producție
Liberty Walk lansează un kit caroserie late pentru Daihatsu Copen, adăugând agresivitate acestui roadster kei de 850 kg. Află cum tunerul japonez transformă un model de serie limitată.
„Daihatsu Copen” a revenit neașteptat în atenția publicului, nu din cauza unei actualizări, ci datorită unui proiect de tuning Liberty Walk. Modelul urmează să fie scos din producție în vara lui 2026, dar interesul pentru el este tot mai mare.
Tunerul japonez Liberty Walk a dezvăluit propria interpretare a roadster-ului compact, cu celebrul său kit caroserie late. Pachetul include aripi lărgite cu prindere prin șuruburi, o capotă nouă, un splitter față, un difuzor spate și o aripă spate generoasă. Vine și cu o suspensie mai sportivă, jante diferite și scaune Recaro în stil competițional. Chiar și pe o mașină atât de mică, rezultatul este agresiv și inconfundabil Liberty Walk.
Contextul: Copen este o mașină kei ultra-compactă, cu doar 3,4 metri lungime și aproximativ 850 kg. Sub capotă se află un motor turbo de 0,66 litri, cu 63 CP, care o accelerează până la 100 km/h în circa 12 secunde. Nu este despre viteză, ci despre ușurință și manevrabilitate. Tocmai de aceea, un astfel de proiect adaugă emoție fără să mărească puterea.
Povestea modelului nu se oprește aici. Daihatsu plănuiește o a treia generație, care ar putea fi o schimbare radicală. Potrivit zvonurilor, puterea se va dubla, până la aproximativ 150 CP, iar mașina ar putea fi construită pe o platformă nouă, comună cu viitoarele modele Toyota și Suzuki.
Copen se retrage ca mașină kei, dar revine ca idee, iar în următoarea generație ar putea deveni un vehicul complet diferit.