Lancia revine: Ypsilon Rally2 HF pentru WRC2, Ypsilon HF electric și Gamma HF
Lancia revine în raliuri cu Ypsilon Rally2 HF Integrale, țintește WRC2 în 2026. Ypsilon HF electric: 280 CP, 0–100 5,6 s, Gamma HF, STLA Medium, din vara 2026.
Lancia a anunțat revenirea în raliuri, prezentând noul Ypsilon Rally2 HF Integrale la hub-ul Stellantis Motorsport. Modelul este programat să intre în WRC2 în 2026. Programul reunește echipele de inginerie din Satory, Balocco și Torino, iar gama HF extinsă include Ypsilon Rally2 HF, Rally4 HF și Ypsilon HF Racing, disponibile prin Stellantis Motorsport Racing Shop. Debutul în 2026 le lasă timp să finiseze pachetul tehnic înainte de start, o mișcare calculată care promite un ansamblu bine pus la punct.
Compania a prezentat și versiunea electrică Ypsilon HF, cu 280 CP, un 0–100 km/h în 5,6 secunde, baterie de 54 kWh și o autonomie estimată de aproximativ 370 km. Mașina este echipată cu frâne Alcon, diferențial Torsen și un pachet ADAS de Nivel 2. Ypsilon HF Line aduce accente sportive versiunilor de serie. Pe hârtie, aceste date promit un ritm vioi fără a renunța la rafinamentul de zi cu zi.
Potrivit CEO-ului Roberta Zerbi, producția noului Gamma va începe după vara lui 2026. Vârful de gamă va folosi platforma STLA Medium și va fi disponibil cu propulsie hibridă și complet electrică, inclusiv o versiune cu tracțiune integrală, Gamma HF. Asocierea platformei cu ambele opțiuni de propulsie pare o abordare pragmatică, iar varianta HF subliniază direcția orientată spre performanță.