Renault revine la imaginea iconică a modelului '4'. Noul concept Renault 4 JP4x4 îmbină un buggy de plajă, un pickup compact și o mașină retro de agrement. Sub designul jucăuș se ascunde însă un indiciu tehnic important.

Construit pe platforma electrică Renault 4 E-Tech, conceptul continuă seria showcar-urilor FL4WER POWER, Savane 4x4 și Vision 4Rescue. Renault arată astfel că noul R4 electric nu este doar o mașină de oraș – poate fi baza pentru orice, de la aventuri personale la aplicații comerciale.

Exteriorul este vopsit în verde perlat smarald, o reverență contemporană la paleta de culori a anilor '70 și '80 ale modelului 4L. Interiorul este o explozie de portocaliu, cu o atmosferă deschisă și granițe reduse între cabină și exterior. Ușile sunt scurte și simple, plafonul este decapotabil, iar barele transversale asigură rigiditatea structurii. Hayonul se coboară ca la un pickup. Pe plafon este prinsă o placă de surf, iar în portbagaj se află skateboard-uri.

Scaunele amintesc de cele ale Renault din anii '70, cu tetiere integrate. Tapiseria combină material textil, plasă și panouri soft-touch pe uși, zona de încărcare și bord. În fața pasagerului se află un mâner de prindere pentru teren accidentat, iar consola centrală flotantă împiedică un aspect prea utilitar.

Cheia tehnică este tracțiunea integrală. Conceptul Renault 4 JP4x4 primește un al doilea motor electric pe puntea spate, oferind 4x4 electric permanent. Garda la sol este cu 15 mm mai mare decât la Renault 4 E-Tech standard, iar ecartamentul este cu 10 mm mai larg la ambele osii. Rulează pe anvelope 225/55 R18 Goodyear UltraGrip Performance+ pe jante speciale JP4. Configurația nu este pentru off-road extrem, ci pentru nisip, pietre, pietriș și aventuri ușoare.

Renault subliniază potențialul platformei RGEV Small: chiar și un vehicul electric compact din segmentul B poate avea tracțiune integrală, fără arbori de transmisie sau mecanisme complicate.

JP4x4 probabil nu va intra în producție așa cum este. Dar conceptul este prea convingător pentru a rămâne o simplă piesă de expoziție: un mic Renault electric cu tracțiune integrală și atitudine de buggy de plajă este mult mai atrăgător decât încă un crossover urban.