Stellantis a pus capăt speculațiilor legate de viitorul Maserati. Istorica marcă italiană nu va fi vândută sau închisă. Conform noului plan FaSTLAne 2030, aceasta va primi modele noi și un rol bine definit în segmentul de lux.
Strategia Stellantis se întinde până în 2030 și este susținută de investiții de 60 de miliarde de euro. Grupul promite peste 60 de modele noi și 50 de actualizări în cadrul brandurilor sale. Maserati va face parte din acest val de produse, deși detaliile sunt încă puține.
Marca pregătește două modele noi din segmentul E. Unul ar urma să fie un SUV, celălalt, cel mai probabil, un coupe sport. Informațiile despre motorizări rămân secrete, dar, având în vedere piața actuală a mașinilor de lux, Maserati nu va apela exclusiv la propulsia electrică. Cumpărătorii din această clasă își doresc mai mult decât prietenia cu mediul — vor caracter, sunet, putere și senzația de a deține ceva rar.
Următoarea bornă majoră este Salonul Auto de la Paris, din octombrie 2026. Maserati va prezenta acolo un concept care va stabili o nouă direcție de design. Apoi, în decembrie, la Modena, marca își va expune foaia de parcurs până în 2030 și va oferi mai multe amănunte despre cele două modele viitoare.
Pentru Maserati, aceasta este o șansă de a ieși din starea de incertitudine. Vorbele despre moștenire nu mai sunt de ajuns. Brandul are nevoie de mașini care să concureze pe baza cererii reale a consumatorilor, nu pe glorii trecute.