Audi S3 Sportback ajunge rar în prim-plan, trăind la umbra mai sonorului RS 3. Totuși, MTM arată că modelul mai mic își poate depăși fratele mai mare și chiar poate provoca AMG A 45 S.

Tunerul propune patru etape de upgrade, iar în vârful gamei, Stage 4, motorul 2.0 TFSI livrează 480 CP, transformând S3 într-o rachetă compactă. Sprintul 0–100 km/h se încheie în doar 3,2 secunde — mai rapid decât multe supercaruri ale anilor 2010 și, în mod evident, mai iute decât RS 3 de serie. Chiar și Stage 1, cu 360 CP, îl face pe S3 cu aproximativ o jumătate de secundă mai rapid decât în configurația standard.

Imaginile semnate de Auditography la Kitzbühel subliniază metamorfoza. Caroseria galben intens cu accente verzi, noul kit aero și jantele de 19 inci îi dau alura unui mini racer. În habitaclu, scaunele tip scoică și roll-cage-ul mută accentul pe control și rigiditate pentru circuit — acolo unde această rețetă se simte în elementul ei.

MTM Clubsport
MTM social media

S3-ul de serie oferă 333 CP și aleargă până la 100 km/h în 4,5 secunde, însă MTM îl ridică într-o altă ligă. La capitolul ritm, se aliniază lângă AMG A 45 S și îl poate ajunge pe RS 3 standard; cu pachetul complet, îl poate chiar depăși.

Această versiune, botezată MTM Clubsport, arată cât de radical se poate transforma un hot hatch aparent modest atunci când îi sunt scoase reținerile. Stilul va împărți tabere, însă la performanță răspunsul vine ușor: da. Iar intenția se citește clar din orice unghi.