Slate Auto se pregătește pentru un moment care va dezvălui cât de puternic este interesul pentru vehiculul său electric. Pe 24 iunie, start-up-ul va anunța prețul modelului și va începe să colecteze precomenzi nerambursabile de 300 de dolari (aproximativ 21.000 de ruble).
Anterior, cumpărătorii puteau plasa un depozit rambursabil de 50 de dolari (circa 3.600 de ruble), care asigura o livrare mai rapidă fără a-i obliga să achiziționeze mașina. Potrivit TechCrunch, răspunsul a fost puternic: peste 160.000 de persoane au făcut aceste rezervări după dezvăluirea mașinii.
Marea întrebare este prețul. Inițial, Slate a promis un EV simplu cu un cost sub 20.000 de dolari, ținând cont de creditul fiscal federal de 7.500 de dolari. După ce acest credit a fost eliminat, compania a devenit mai precaută, menționând acum un preț de pornire în jurul a 25.000 de dolari. Este un prag psihologic complet diferit – mașina rămâne accesibilă pentru un EV, dar nu mai are același factor surpriză.
Conceptul Slate se bazează pe simplitate extremă. EV-ul va avea geamuri manuale, caroserie nevopsită și foarte puține opțiuni. Poate fi transformat dintr-un pickup cu două locuri într-un SUV cu cinci locuri, contra cost. Această abordare atrage cumpărătorii sătui de ecrane scumpe, pachete de opțiuni și așa-numitele caracteristici „obligatorii”.
Proiectul are finanțare serioasă și susținători de renume. Printre primii investitori se numără Jeff Bezos, iar Slate Auto a strâns în total aproximativ 1,4 miliarde de dolari, inclusiv o rundă Series C de 650 de milioane. În martie, Peter Faricy – fost vicepreședinte Amazon Marketplace – a preluat conducerea.
Pe 24 iunie, Slate trebuie să demonstreze că „EV-ul accesibil” nu este doar un slogan atrăgător. Rezervările de 50 de dolari au indicat curiozitate; depozitul nerambursabil va dezvălui adevăratul angajament al cumpărătorilor.
