Mazda a pariat mult — și a nimerit drept în centrul țintei. Crossoverul 100% electric CX-6e nici nu a ajuns în showroom-urile europene, iar precomenzile din Germania deja sparg orice prognoză. Cel mai interesant? Clienții nu se îndreaptă spre versiunea cea mai ieftină. Aleg pe cea mai scumpă.
În fruntea precomenzilor stă versiunea de vârf Takumi Plus — aleasă de 47% dintre clienți. La 52.990 € (cu 3.000 € mai mult decât Takumi de bază, de 49.990 €), oferă oglinzi exterioare digitale, oglindă interioară digitală, jante de 21 inch în design Diamond Cut și tapițerie Maztex bicoloră în ametist și alb. Ceea ce trebuia să fie un upgrade rar pentru entuziaști a devenit alegerea majorității.
Şi mai e culoarea. Noul Nightfall Violet — un metalizat violet schimbător care în semiîntuneric virează aproape spre negru — a fost comandat de mai mult de jumătate dintre cumpărătorii CX-6e și de aproape 80% dintre cei care au ales Takumi Plus. Şi asta cu o suprataxa de 1.190 €. Mazda oferă în total șapte culori de caroserie, toate împerecheate cu acoperiș și stâlpi negru lucios. Dar violetul a câștigat la mare distanță.
Sub capotă este un singur motor electric de 258 CP pe puntea spate, alimentat de o baterie LFP de 78 kWh. Autonomia WLTP ajunge la 484 km la Takumi și la 468 km la Takumi Plus — roțile mari își cer tributul. Încărcarea de la 10 la 80% durează 24 de minute la o stație DC de 195 kW, iar crossoverul poate tracta până la 1.500 kg.
Într-un segment unde toți se luptă pe cifrele de autonomie, Mazda a pariat în altă parte — pe design, dotare și o culoare pe care o vezi de pe trotuarul de vizavi. Iar registrul de comenzi îi dă dreptate.
