Toyota Auto Body s-a întors la Alphard — și de data asta a transformat monovolumul japonez în ceva foarte aproape de o limuzină. Spacious Lounge tocmai a primit o actualizare și nu mai are nimic în comun cu vanul de familie clasic. Patru locuri, niciun rând trei și toată atenția pe pasagerii din spate.
Ideea de bază e simplă: în interior trebuie să fie liniște. Liniște adevărată. Pentru asta, inginerii au montat un nou performance damper și au recalibrat amortizoarele de la zero. Micile vibrații ale caroseriei și zgomotul de rulare ar trebui să treacă pe planul doi, în timp ce mersul devine mai lin și mai catifelat. Într-o mașină în care pasagerul principal stă pe bancheta din spate, asta contează mai mult decât orice doză de dinamism.
Rândul al doilea primește scaune speciale Spacious Lounge Seat. Covorașele cu siglă au fost recolorate, iar finisajele noi accentuează caracterul premium al habitaclului. Totul pentru ca pasagerul din spate să se simtă ca la business class — doar fără turbulențe.
Prețul, evident, este pe măsura ambiției. Versiunea hibridă E-Four pornește de la 12.769.900 de yeni. Hibridul plug-in PHEV E-Four urcă la 14.850.000 de yeni. Vânzările prin rețeaua Toyota au început pe 3 iunie — Spacious Lounge se înmatriculează ca vehicul cu caroserie modificată.
Opțional, se poate comanda și o folie de protecție Paint Protection Film. Este disponibilă pentru culorile Platinum White Pearl Mica și Neutral Black, protejează vopseaua de ciupituri și rezistă inclusiv la spălătoriile automate.
Concluzia este clară: Alphard, în partea de sus a gamei, a încetat de mult să mai fie un monovolum. Nu mai e o mașină de familie și nici măcar un „rival pentru Lexus LM” — e un birou mobil tăcut, construit pe o Toyota de serie. Frigider inclus, șofer separat.
