800 de cai putere pentru patruzeci de mii de dolari — fără deschiderea motorului, fără schimbarea cutiei, fără un ZR1 nou în garaj. Sună ca o fantezie. Cicio Performance tocmai a transformat-o într-un formular de comandă.
Noul pachet C800 este destinat proprietarilor de Chevrolet Corvette C8 Z06 cărora setarea de pistă din fabrică nu le mai ajunge, dar care nu vor să plătească prețul unui Corvette ZR1 de uzină. Și de aici începe partea interesantă.
Inima proiectului este un sistem biturbo cu intercooler montat pe V8-ul atmosferic de 5,5 litri LT6. Conform Cicio Performance, kitul rămâne în limitele sistemului de alimentare original. Nimeni nu deschide motorul. Nici cutia robotizată cu dublă ambreiaj și opt rapoarte nu este atinsă.
În kit intră un sistem turbo în specificație Cicio dezvoltat de ETS, o linie de evacuare asortată de la același producător și o calibrare proprie prin software-ul HP Tuners.
Prețul de pornire este 39.995 de dolari, cu montaj și reglaj incluse. Primii cinci clienți care depun avansul îl obțin la 37.500 de dolari. Cifra-cheie: peste 800 de cai putere. Valoarea exactă pe fiecare mașină depinde de calibrare și de condițiile de stand, dar pragul este depășit cu margine.
Comparația cu Corvette ZR1 de uzină se impune singură. Aceeași arhitectură V8 5,5 litri biturbo, dar motorul de fabrică poartă codul LT7 și declară 1.064 cai putere. Plus garanția oficială. Tuningul lui Z06 înseamnă alte riscuri: garanție, durabilitate, service. În schimb: zeci de mii de dolari economisiți.
