Audi trimite Nuvolari la război. Pe pista italiană de testare Nardò, un prototip aproape de serie a fost împins la limită — iar marca nu s-a putut abține și a publicat videoclipul. Supersportiva fusese deja văzută pe Nürburgring, dar acum vine rândul ovalului italian, la viteză maximă.
Sub capotă — o adevărată bestie. Hibrid plug-in: V8 biturbo de 4,0 litri, baterie litiu-ion de 7,3 kWh și trei motoare electrice cu flux axial. Putere totală: 987 CP, adică 1.001 „cai” metrici. Cifra nu e întâmplătoare — Audi adora simbolurile rotunde.
Și acum, dinamica. De la 0 la 100 km/h — în 2,6 secunde. Viteză maximă — peste 350 km/h. În imagini, mașina trece curbele în drift controlat și merge în linie dreaptă ca și cum ovalul ar plictisi-o.
Pentru prima dată, a fost arătată și aripa spate activă. Are trei poziții: închisă, încărcare aerodinamică redusă și încărcare aerodinamică ridicată. Funcționează singură — sau la comanda pilotului. Și, ca bonus, are rol de frână aerodinamică. Încărcare maximă — peste 400 kg. Asta nu mai e o aripă, e o ancoră aerodinamică.
Audi spune că prototipurile circulă chiar acum prin toată lumea. Comenzile europene se deschid în trimestrul al patrulea, livrările vor începe în prima jumătate a anului 2027. Vor fi construite doar 499 de exemplare — niciunul în plus. Nuvolari va deveni cel mai puternic Audi de serie din istorie. Și, după toate aparențele, cea mai rapidă mașină rutieră care a purtat vreodată cele patru inele pe capotă.
