Credeai că sedanurile au murit? Nu chiar așa de repede. Maserati tocmai a clarificat ceva: a o îngropa pe patru-ușile cu Tridentul este prematur — chiar și într-o epocă în care întreaga planetă a înnebunit după SUV-uri.
La prezentarea gamei 2027, COO al mărcii Santo Ficili a spus-o fără ocolișuri: mai devreme sau mai târziu se va întoarce „un fel de sedan” — un model inspirat de Ghibli și Quattroporte, dar regândit pentru o piață obișnuită deja cu silueta SUV. Detalii concrete? Zero. Nume, platformă, motorizare, data debutului — totul sub cheie. Dar faptul care contează este aici: segmentul a fost declarat prioritate.
De ce acum? Ficili invocă moștenirea: Maserati are o istorie în segmentul E construită în jurul acestor două nume, iar cererea clienților nu a dispărut niciodată. Oamenii vor un sedan. Și Maserati ascultă în sfârșit.
Ghibli M157 de a treia generație a părăsit linia de producție în 2023, după un deceniu în gamă. Quattroporte a urmat-o în liniște odată cu încheierea ciclului ei de viață. De atunci, marca nu mai are niciun sedan în vânzare. Trei ani de tăcere — pentru o marcă cu un asemenea pedigree, este practic o eternitate.
Aducerea înapoi a sedanului cu Tridentul nu înseamnă doar umplerea unui gol în gamă. Este o declarație: Maserati vrea să reamintească lumii că știe să facă mai mult decât SUV-uri. Iar dacă indiciile venite de la Modena au vreo greutate, conversația abia începe — mai multe detalii sunt promise spre finalul anului.
