Mansory și moderația — o combinație în care prea puțini cred. Și totuși, noul proiect al diviziei americane a tunerului sparge tiparul: Rolls-Royce Phantom primește caroserie albă și un interior portocaliu intens — și, pentru o dată, scapă de încărcătura vizuală obișnuită.
În exterior, Phantom este finisat aproape integral în alb. Aceeași nuanță este folosită și pentru jantele masive Mansory, în timp ce accentele cromate rămân la locul lor. Mașina primește o grilă iluminată, o secțiune inferioară a barei față revizuită și, judecând după gardă, pare puțin mai joasă decât varianta standard.
Bara spate, în schimb, arată practic ca cea din fabrică. Și acesta este, probabil, cel mai mare merit al proiectului: arhitectura originală a Rolls-Royce-ului rămâne neatinsă. Pentru Phantom contează enorm — un body kit prea agresiv ar transforma instant sedanul de reprezentare într-un exercițiu de tuning pentru tuning. Mansory a mizat pe altceva: culoare, jante, proporții.
Habitaclul, în schimb, se remarcă mult mai puternic decât caroseria. Înăuntru — piele portocaliu aprins, cu accente negre și ornamente metalice. Nu este exclus ca un astfel de finisaj să fi putut fi comandat și prin programul de personalizare Rolls-Royce din fabrică: marca oferă opțiuni Bespoke aproape nelimitate. Dar, în contextul Mansory, interiorul se potrivește perfect cu pasiunea tunerului pentru contrastele puternice.
În privința modificărilor tehnice, tunerul nu a spus nimic. Dacă motorul a rămas standard, sub lunga capotă lucrează un V12 de 6,75 litri biturbo. Puterea de fabrică a lui Phantom este de 563 CP și 900 Nm. Versiunea standard atinge 100 km/h în aproximativ 5,3 secunde, varianta alungită EWB — cu un strop mai lentă.
Phantom se bazează pe platforma proprie Architecture of Luxury, pe care Rolls-Royce o folosește și pentru Ghost, Cullinan, Spectre și proiecte exclusive precum Boat Tail. De aceea, chiar și după tuning, baza rămâne aceeași: o caroserie masivă, liniște la bord și sentimentul că viteza nu este, de fapt, principalul argument aici.
Acest proiect Mansory este interesant tocmai prin echilibrul său. Un Phantom alb-portocaliu nu poate fi numit discret. Dar arată un lucru clar: uneori e suficient ca tunerul să se oprească cu un pas mai devreme — iar mașina doar câștigă din asta.
