Jeep Grand Cherokee SRT8

Acest SUV ascunde sub capotă un propulsor viguros — un V8 HEMI de 6,1 litri evaluat la 420 de cai-putere. Același motor a pus în mișcare legendarele Dodge Challenger și Charger, oferindu-i lui Grand Cherokee un plus autentic de caracter sportiv.

Pontiac GTO

La suprafață, un clasic american fără complicații, Pontiac GTO ascundea o surpriză: același V8 LS1/LS2 robust folosit la iconicul Chevrolet Corvette. În funcție de versiune, puterea varia între 350 și 400 CP.

Dodge Durango SRT

Un SUV de familie care nu se laudă, dar sub capotă are un V8 HEMI de 6,4 litri cu 475 CP. Acel tandem îi permite să treacă cu aplomb peste obstacole și să prindă viteză mai repede decât multe mașini sport.

Chevrolet SS

La prima vedere, Chevrolet SS pare o berlină sobră, însă costumul discret ascundea un spirit de curse. Sub capotă se afla V8-ul LS3 de la Corvette, cu 415 CP, transformându-l într-un rival neașteptat pentru mașinile de performanță veritabile.

BMW M5 (E60)

Arăta ca o berlină de afaceri BMW din a cincea generație, dar sub capotă trăia un V10 de 5,0 litri cu 500 CP — genul de inimă care modelează personalitatea unei mașini.

Honda Ridgeline

Pickupul discret al Honda a sosit liniștit cu un V6 de 3,5 litri revizuit, evaluat la 280 CP. Mai puțin zgomot, mai multă substanță — și suficientă forță cât să facă sarcinile zilnice să pară lejere.

Dodge Magnum SRT8

Un break simplu? Nu acesta. Înăuntru pândește un V8 HEMI de 6,1 litri cu 425 CP, suficient cât să țină piept multor mașini sport.

Volvo V70 R

Acest Volvo arăta ca o mașină de familie obișnuită, însă proprietarii știau adevărul: sub capotă trăia un motor în linie turbo, cu aproape 300 CP. Amestecul de confort și zvâc l-a transformat într-o revelație pentru cei care apreciază condusul alert.

Pontiac G8 GXP

Încă o berlină americană cu chip modest, dar cu mecanică de top. Sub capotă se afla LS3-ul verificat de timp, cunoscut pentru 415 CP, ceea ce o punea în joc alături de sportive veritabile.

Genesis GV70 3.5T

Chiar și Genesis vine cu o surpriză: crossoverul premium ascunde un V6 biturbo de 3,5 litri, cu 375 CP. Aici, luxul întâlnește o performanță cu adevărat solidă.

Chrysler 300 C SRT8

În ciuda alurii sale impunătoare, Chrysler 300 C era departe de a fi reținut. Un V8 HEMI de 6,1 litri, cu 425 CP, le permitea șoferilor să guste din plin viteza alături de un comportament sigur.