Noiembrie a adus o creștere temperată a prețurilor la mașinile rulate. Potrivit AutoScout24, prețul mediu al unui automobil second hand a urcat cu 0,4%, până la 27.612 de euro. Motorul acestei mișcări a fost reprezentat de modelele pe benzină, în plus cu 0,7%, la 25.146 de euro. Hibridele au rămas, în mare, pe loc, dieselurile au alunecat cu 0,2%, iar electricele au mai cedat 0,6%, până la o medie de 34.009 de euro. De la începutul anului, prețurile modelelor electrice au coborât cu 2,6%.

Mișcările din zona premium au fost inegale: sportivele au mai pus 2% și au ajuns la o medie de 72.257 de euro, în timp ce segmentul de lux a crescut cu 1,2%. În schimb, clasa medie superioară a cedat 0,9%.

Și după vârstă tabloul e amestecat. Mașinile de un an s-au ieftinit cu 0,4%, cele cu vârste între unu și trei ani au scăzut cu 0,3%, în vreme ce clasicele și modelele youngtimer au urcat fiecare cu 1%—dovadă că mașinile cu personalitate încă își păstrează farmecul atunci când curentul principal se răcește.

Per total, cererea a scăzut cu 4,7%. Interesul cumpărătorilor pentru electrice a coborât cu 9%, hibridele au pierdut 6,6%, iar benzina și motorina au pierdut, la rândul lor, din audiență. La mașinile pe gaz, traiectoriile au mers în direcții opuse: GPL a înregistrat cel mai abrupt recul, în timp ce CNG a crescut cu 3,7%. Tiparul sugerează că oamenii își strâng lupa pe costul total de deținere și pe flexibilitatea alimentării, nu pe noutate. Privind piața din interior, nu e o răsturnare de situație, ci mai curând o repoziționare lucidă.

Oferta s-a îngustat cu 0,6%, însă numărul electricelor rulate disponibile a sărit cu 7,4%—o creștere record. Pe măsură ce sosesc mai multe stocuri electrice, iar prețurile se înmoaie, balanța se înclină clar spre cumpărători, iar vânzătorii vor avea nevoie de prețuri mai ascuțite și de argumente de valoare mai limpezi ca să miște mașinile.

Într-un registru separat, Auto1 Group și-a raportat indicele de preț la 140 de puncte, în urcare cu 0,7% de la o lună la alta—un semn că piața europeană de mașini rulate rămâne stabilă chiar dacă preferințele se reconfigurează.