Peste 4.000 CP într-o singură gamă. Aston Martin a adunat cea mai puternică linie din istoria sa — și duce totul la Goodwood Festival of Speed, care se desfășoară între 9 și 12 iulie 2026. Și nu merge acolo ca să arate bine pe gazon. Merge acolo ca să domine.
Vedeta standului este Aston Martin DB12 S. Este cea mai ascuțită versiune a lui gran turismo DB12 și noul vârf al familiei S, din care fac deja parte Vantage S și DBX S. Și exact asta trebuie înțeles: Aston Martin nu mai vinde doar lux și linii frumoase. Acum marca mizează pe mecanica pură a plăcerii de a conduce.
DB12 S păstrează motorul în față și cunoscutul V8 biturbo. Dar cifrele au crescut. Puterea urcă la 700 CP și 800 Nm, iar sprintul 0-100 km/h se rezolvă în doar 3,4 secunde. Pentru un gran turismo de mărimea asta e deja teritoriu de supercar — doar că într-o mașină făcută pentru distanțe lungi parcurse în viteză.
Inginerilor nu le-a fost de ajuns doar puterea. Au reglat din nou cutia automată cu opt trepte, au revizuit suspensia, au recalibrat diferențialul electronic, au montat o bară antiruliu mai groasă și au făcut frânele carbon-ceramice dotare de serie. Au refăcut chiar și evacuarea — ca sunetul să fie mai profund, mai puternic și mai furios.
Lângă DB12 S, la Goodwood vor sta Vantage S și DBX S. Vantage S stoarce 680 CP și 800 Nm din V8-ul său de 4,0 litri. Iar DBX S merge și mai departe — 727 CP și 900 Nm. În plus, DBX S reușește să fie cu 47 kg mai ușor decât DBX707. Pentru un SUV greu, asta nu ține doar de performanță, ci și de comportament.
Dar adevăratele greutăți grele ale programului sunt hypercarurile Valhalla și Valkyrie. Marchează limitele extreme ale a ceea ce poate face Aston Martin: unul înclină spre noul viitor al supercarurilor hibride, celălalt spre o filozofie aproape de curse, care totuși a primit omologare pentru drumurile publice. Lângă modelele S de serie, arată cum leagă marca gama obișnuită de vârful absolut al tehnologiei și imaginii. Va fi și Formula 1. Echipa Aston Martin Aramco aduce monopostul AMR25 și îl trimite pe celebra urcare de la Goodwood. La volan — Jak Crawford și Jessica Hawkins.
Pentru Aston Martin, Goodwood nu e doar o vitrină a puterii. E locul în care trebuie să demonstrezi caracterul viu al mașinilor tale în fața unui public care deosebește instantaneu o cifră frumoasă dintr-un comunicat de presă de un ritm real pe asfalt. Și tocmai DB12 S trebuie să demonstreze esențialul: acei 700 CP nu sunt acolo pentru statut, ci pentru un gran turismo mai ascuțit, mai precis și cu adevărat emoțional.
