Părea că toată miza debutului Genesis Magma Racing la Le Mans se reducea la hypercarul GMR-001. Dar Hyundai Motor Group a hotărât altfel—și a transformat cursa de 24 de Ore de Le Mans într-o vitrină a propriilor tehnologii. Logistică pe hidrogen, robotică purtabilă și buggy-ul electric Genesis Box Buggy, care se rotește aproape pe loc. Debutul echipei a avut loc pe 13-14 iunie 2026, pe Circuit de la Sarthe.
Rolul principal în logistică i-a revenit camionului pe hidrogen Hyundai XCIENT Fuel Cell Class-8. A transportat echipamentele de testare, piesele de schimb și instrumentele de inginerie ale echipei—fără un gram de gaze de eșapament. Hyundai amintește că XCIENT Fuel Cell circulă deja în cinci țări europene, iar o flotă de 175 de camioane a parcurs împreună peste 21,8 milioane de km. Pentru motorsport este o lecție grăitoare: amprenta de carbon poate fi redusă nu doar la mașina de curse, ci și în jurul ei, în însăși asistența echipei.
A doua tehnologie este robotul purtabil industrial X-ble Shoulder, creat de Robotics LAB al Hyundai Motor Company și Kia. Sarcina lui este simplă și importantă—să ușureze umerii mecanicilor care se luptă cu roțile și echipamentele pe tot parcursul cursei. Cifrele vorbesc de la sine. Fiecare anvelopă a hypercarului GMR-001 cântărește circa 13 kg, iar pe parcursul unei curse echipa poate manevra până la 56 de anvelope pe mașină. X-ble Shoulder reduce încărcarea articulațiilor umărului cu până la 60% și degrevează deltoidul anterior și lateral cu aproximativ 30%.
Și iată atracția principală a padocului—Genesis Box Buggy Concept. Naveta VIP electrică a apărut chiar în padocul de pe Circuit de la Sarthe și nu aveai cum să treci pe lângă ea. Secretul stă în sistemul Hyundai Mobis e-Corner: fiecare roată virează independent cu până la 90°. De aici și scamatoriile—vehiculul merge lateral și se rotește aproape pe loc. Patru module e-Corner, fiecare cu un motor de 40 CP, însumează circa 160 CP. Pentru o navetă de padoc este prea mult. În sensul bun.
Anterior s-a vehiculat că Hyundai și-ar putea trece gama de masă pe hibrizi.
