Ani la rând, Toyota Camry a fost reperul sedanului „indestructibil”. Dar în acest nou triplu duel dintre cele mai mari nume din segment, primul loc nu i-a revenit deloc. Experții au pus față în față Toyota Camry, Honda Accord și Hyundai Sonata ca să afle care dintre cele trei e cea mai fiabilă. La calificative, frecvența defecțiunilor, costurile de reparație și problemele tipice, Honda Accord a trecut în frunte. Nota sa de fiabilitate — 4,5 din 5 și primul loc între 24 de sedanuri de clasă medie.
Camry a cedat la mustață: 4,0 din 5 și locul trei în clasă. În schimb are un atu — e mai ieftină la reparații. În medie circa 388 de dolari pe an, față de 400 la Accord și 458 la Sonata. Pentru proprietar e o aritmetică simplă: Toyota costă puțin mai puțin la întreținere — mai ales cu motorul ei atmosferic cinstit, fără turbo, pe versiunile de bază.
Și Sonata? Locul cinci — și pare corect. Dar coreeanca își pune pe masă cel mai bun atu: o garanție uriașă pe grupul motopropulsor în SUA — 10 ani sau 160.000 km. Reversul e o listă mai lungă de posibile reproșuri, de la campanii de rechemare la plângeri legate de vopsea și electronică. La Accord se mai țin minte vechile semne de întrebare despre motorul turbo de 1,5 litri și multimedia. Iar Camry? Lista ei de defecte tipice e cea mai scurtă dintre cele trei.
Concluzia e simplă. Accord câștigă la fiabilitatea de ansamblu. Camry e pentru cei care numără fiecare bănuț la service. Sonata cucerește prin garanție și preț. Dar adevărata întrebare nu ține doar de fiabilitate — ci de versiunea pe care chiar o poți obține, de disponibilitatea pieselor și de garanția care îți rămâne.
