Citroënul care nu se mai teme de autostradă parcurge acum 679 km cu o singură încărcare

Citroënul care nu se mai teme de autostradă parcurge acum 679 km cu o singură încărcare
media.stellantis.com
Vlad Komarov
Autor: Vlad Komarov

Citroën deschide comenzile în Germania pentru C5 Aircross Electric 230 Long-Range. Baterie de 97 kWh, 170 kW și până la 679 km autonomie WLTP, cu prețuri de la 49.690 de euro.

O mașină electrică ce nu se mai teme de drumurile lungi — exact asta a lansat Citroën în Germania. Marca deschide comenzile pentru C5 Aircross Electric 230 Long-Range — cea mai autonomă versiune a crossoverului. Prețurile pornesc de la 49.690 de euro.

Secretul stă sub podea. Puntea față primește un motor electric de 170 kW, dar bateria impresionează cu adevărat: 97 kWh net, adică 104 kWh brut. De aici cei 679 km declarați în ciclul WLTP. Pentru cine nu are nevoie de o asemenea autonomie rămâne versiunea mai accesibilă 210 Komfort-Range — un acumulator de 73 kWh și un motor de 157 kW.

Dedesubt se ascunde platforma STLA Medium, aceeași folosită de verii de la Opel și Peugeot. La o stație rapidă de curent continuu crossoverul acceptă până la 160 kW: versiunea Long-Range parcurge de la 20 la 80% în circa 27 de minute. La curent alternativ sunt 11 kW.

Versiunea 230 Long-Range vine în două echipări — PLUS și MAX. MAX cere de la 53.690 de euro și include deja faruri LED matriciale și un set extins de asistenți. Se adaugă și o ediție specială Team D. Toate exemplarele C5 Aircross ies din uzina de la Rennes. În oraș, această mașină este vizibil mai mare decât electricele compacte obișnuite — dar tocmai noua autonomie o transformă într-un jucător serios din segmentul familial.

Articole recente