Toyota a decis să le facă viața mai grea hoților de mașini — și pare că o face serios. Pentru LandCruiser 300 și LandCruiser Prado, marca pregătește un imobilizator suplimentar din fabrică. În Australia intră în vânzare în august, disponibil atât pentru cei care cumpără mașini noi de la dealeri, cât și pentru proprietarii de SUV-uri deja aflate pe șosele.
Dar există un aspect care nu va plăcea multora. Upgrade-ul nu e gratuit. Cât exact? Toyota tace deocamdată. Potrivit lui John Pappas, vicepreședinte pentru vânzări și marketing la Toyota Australia, detaliile vor veni mai aproape de lansare. HiLux nu îl va primi la început, iar termenele pentru celelalte modele sunt încă în analiză.
Motivul grabei este simplu. LandCruiser 300 și Prado se numără printre cele mai furate vehicule din statul Victoria. Și nu sunt luate cu ranga. Poliția a spus că aproximativ 40% dintre mașinile furate în regiune sunt deschise prin clonarea cheilor și dispozitive OBD create inițial pentru lăcătuși și mecanici. Unealta se conectează la portul de diagnoză — și pornește motorul fără nicio cheie originală.
Toyota întărise deja securitatea la LandCruiser 300, Prado și HiLux în 2025, dar modelele mai compacte au rămas atunci pe dinafară. Pentru RAV4, Camry și Corolla — și ele frecvente în statisticile de furt din Victoria — remontarea modificărilor anterioare este imposibilă, deși compania lucrează la o soluție separată cu imobilizator suplimentar.
Și iată partea grăitoare. În paralel, Toyota vinde un blocator de volan oficial la 200 de dolari australieni — aproximativ 139 de dolari americani la cursul actual. Nu e un înlocuitor al electronicii, ci o recunoaștere discretă a evidentului: chiar și la SUV-urile moderne, protecția fizică revine în joc.
