Nimeni nu s-a așteptat la asta. După ani în care a promis un viitor exclusiv electric, Audi tocmai a trimis pe dealul de la Goodwood un monstru hibrid de 1001 CP cu motor V8: noul supercar Nuvolari. Prototipul aproape de serie a parcurs celebrul traseu de 1,86 km cu nonuplul câștigător al „24 de Ore de la Le Mans”, Tom Kristensen, la volan. Festivalul are loc în Marea Britanie între 9 și 12 iulie 2026.
Sub capotă se află un grup motopropulsor hibrid de înaltă performanță, cu 1001 CP. Iar aceasta nu e doar o cifră de broșură: potrivit datelor preliminare Audi, mașina accelerează de la 0 la 100 km/h în 2,6 secunde, de la 0 la 200 km/h în 6,8 secunde, iar viteza maximă depășește 350 km/h. După începerea producției, Nuvolari urmează să devină cel mai puternic și mai rapid automobil de serie din istoria mărcii. O afirmație îndrăzneață — dar cifrele o confirmă.
Supercar-ul primește tracțiune integrală quattro, aerodinamică activă, elemente de caroserie din fibră de carbon și tehnologii de management al energiei preluate direct din motorsport. Producția este strict limitată la 499 de exemplare. Preluarea comenzilor în Europa va începe în trimestrul patru din 2026, iar primele livrări sunt programate pentru prima jumătate a lui 2027. Prețul nu a fost încă anunțat.
Partea istorică a programului i-a revenit lui Auto Union Lucca, o reconstituire fidelă realizată după fotografii și documente de arhivă ale unei mașini de recorduri din anii 1930. În 1935, originalul a atins o viteză medie de 320,267 km/h pe distanța de o milă lansată, ajungând la 326,975 km/h pe un sector separat. La Goodwood, replica a apărut pentru prima dată în public în mișcare — la aproape un secol de la acel record.
Anterior, Audi Japan a prezentat un unic exemplar Q5 art-car bazat pe noul crossover.
