Nimeni nu se aștepta la asta: BMW iX3 de a doua generație zboară literalmente prin listele de comenzi. Până la jumătatea lunii martie, BMW înregistrase deja peste 50.000 de comenzi pentru SUV-ul electric — iar acum producătorul anunță că se apropie de pragul de 100.000.
Motivul nu e greu de găsit. BMW a lansat o versiune mai accesibilă, iX3 40 cu tracțiune spate, un singur motor electric și baterie mai mică. În Germania pornește de la 63.400 €, adică aproximativ 72.440 $ — cu 7.500 € (circa 8.570 $) mai puțin decât versiunea iX3 50 xDrive. Conversia este calculată la un curs actual de aproximativ 1 € = 1,1429 $. Mai ieftin înseamnă clar mai cerut, iar cifrele comenzilor o confirmă.
Ambițiile cresc odată cu harta piețelor. Livrările versiunii cu două motoare în Statele Unite încep chiar din această toamnă, în timp ce China și alte câteva piețe vor primi varianta cu ampatament lung. Uzina de la Debrecen funcționează deja în două schimburi, abia ținând pasul cu cererea timpurie. Din a doua jumătate a anului viitor, li se alătură și Mexicul, unde va fi asamblat iX3 în versiune standard.
Între timp, și berlina electrică i3 prinde avânt: BMW a deschis comenzile mai devreme decât era planificat, fără să aștepte un semnal evident. Familia Neue Klasse nu este așadar doar o nouă gamă — este marele pariu al BMW pe electrificare, iar acest pariu dă în mod clar roade.
